商用車のEV化へ環境整備は徐々に進んでいます

CO₂の排出量抑制のため、世界各国でガソリン車・ディーゼル車の新車販売禁止が予定されています。日本でも小型商用車の新車販売について、2040年までに「100％電動車^※1・脱炭素燃料車^※2」を目指すとされています。

• 動力源に電気を使う自動車の総称。電気自動車（EV）のほかにハイブリッド車（HV）、プラグインハイブリッド車（PHV）、燃料電池車（FCV）の計4種類がある。
• 動力源にCO₂とH₂を合成して製造される合成燃料を使う自動車の総称。

国も商用車の電動化を支援する方針を打ち出しています。環境省では「商用車の電動化促進事業」に基づく補助金制度を実施している他、経済産業省では「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」を実施しています。
各自治体においても独自の助成金制度を設けている場合もあります。

EV商用車の導入に利用できる補助金の例（R5年度）

• LEVO補助金は、自家用は車両総重量2.5t超の車両のみが対象となります（事業用は重量による制限なし）。
• CEV補助金は、車両総重量2,5t以下の車両が対象となります。

これらを背景に、ビジネスに使用されるバンやトラックなどの商用車のEV化がさらに進むことが予想されています。矢野経済研究所の調査によると、2035年には商用車の電動化比率は45.4～66.1%まで高まるとされています。実際に、大手宅配業者などではEVトラックなどの導入が始まっています。

ラインアップが増えつつあるEV商用車のメリットとは？

EVは乗用車タイプの他、バンやトラックといった商用車でも続々と新型車が発表、発売されています。

【発表・発売されているEV商用車の一例】

EV商用車のメリットは大きく以下の4つがあげられます。

① CO₂削減、脱炭素への貢献

EV商用車は100％電力で走行するため、ガソリン車と異なり、走行中にCO₂が発生しません。EV商用車を導入・走行することで、カーボンニュートラルの取組を地域にアピールでき、企業のイメージアップにもつながります。

② 低騒音・低振動ながらパワフル

EV商用車はガソリン車に比べ低騒音・低振動にも関わらずパワフルな乗り心地が特長です。荷物にもドライバーにもやさしく、ビジネスユースにピッタリです。

③ ランニングコストの軽減

EV商用車の充電コストはガソリン車の燃料コストに比べ30～40％程度の削減が期待できます。また、ガソリン車と比べて車両構造がシンプルなため、メンテナンスコストの軽減も見込めます。

④ 非常用電源として活用

車種によっては、EV商用車のバッテリーを非常用電源としても活用でき、BCP対策などにもお役立ていただけます。

芙蓉オートリースのおすすめEV商用車「フォロフライ」について

芙蓉オートリースのおすすめEV商用車「フォロフライ」をご紹介します。

フォロフライは2021年8月に設立された京都大学発のベンチャー企業で、EV商用車の開発から製造、販売までを行なうファブレスメーカーです。
現在は以下主力2車種を中心に展開しています。

フォロフライの特長

• EVながら、補助金活用で導入コストはガソリン車並みを実現。
  （FIVSの場合）
  税別車両価格　　　　　  ：5,200,000円～
  環境省（LEVO）補助金額：1,709,000円（自家用登録の場合）
  ⇒　実質 3,500,000円で導入可能！
• 航続距離は約300kmで、長距離使用でなければ十分対応可能。
• 普通免許で運転可。最大積載量は950㎏と安心の積載量を確保。
• 充電口は日本で普及している普通充電Type1（5pin）を採用。CHAdeMOにも対応しており、公共充電ポイントでの急速充電も可能。

～こんな使い方にオススメ～

• 比較的近距離のルート配送や拠点間配送に
• ラストワンマイル事業に

芙蓉オートリースならEV商用車の導入をワンストップでサポート！

EVバス導入の主なメリットとしては以下の3つがあります。

二酸化炭素（CO2）の削減につながる

芙蓉オートリースでは、EV導入時の「車種選定」「充電器選定・工事」「補助金サポート」やEV導入後の「車両メンテナンス」「エネルギーマネジメント」をワンストップでサポートしています。

ガソリン車と比べ高価なEV商用車もリースであれば初期投資の負担が少なく導入できます。EV充電器も、機種選定から設置工事までワンストップで対応可能です。各種補助金や助成金申請のサポートも芙蓉オートリースにお任せください。

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ESGやSDGsの取組が重要視される時代だからこそ社有車のEV化が求められています。EV商用車の導入検討の際はぜひ芙蓉オートリースへご相談を！